Chevrolet confirmou uma estratégia direcionada à entrada de carros elétricos populares importados da China em mercados globais-chave, como parte de seu plano para aumentar a participação nesse segmento competitivo, atualmente dominado por marcas como a BYD. Segundo a fabricante, a iniciativa prevê o lançamento de modelos produzidos na Ásia, mas com motorizações elétricas e preços atraentes, visando a conquista de consumidores que buscam automóveis com tecnologia sustentável e valores acessíveis.

O movimento da fabricante ocorre em meio à crescente expansão de marcas chinesas fora do mercado asiático. A BYD se consolidou mundialmente como referência em volume e inovação, com produção de veículos elétricos e híbridos. A concorrência global, sobretudo na América Latina e em regiões emergentes, elevou a pressão sobre fabricantes tradicionais para responderem à liderança tecnológica e à competitividade de preços dos produtos chineses.

De acordo com a empresa, a Chevrolet dará prioridade à importação de modelos já fabricados e comercializados em seu mercado de origem. O objetivo é acelerar a entrada de novas opções elétricas no portfólio, otimizando custos de desenvolvimento e ampliando o alcance em países em que o custo-benefício é fator decisivo para o consumidor. A montadora já confirmou a chegada de ao menos um SUV totalmente elétrico produzido na China ainda em 2025.

A estratégia inclui ainda parcerias de produção e desenvolvimento com empresas chinesas especializadas em eletrificação automotiva, buscando aproveitar tanto as plataformas tecnológicas quanto a cadeia de abastecimento já estabelecida no país asiático. O foco em modelos acessíveis é apontado pela Chevrolet como diferencial para enfrentar o crescimento das vendas de elétricos chineses, que já oferecem alternativas a combustíveis fósseis em diferentes faixas de preço e categorias de veículos.

Com a medida, a empresa pretende fortalecer sua presença nos mercados emergentes, oferecendo carros elétricos competitivos e democratizando o acesso à tecnologia. O plano também dialoga com a meta global de eletrificação da General Motors, controladora da Chevrolet, que mantém compromisso em acelerar a transição para veículos de emissão zero em todas as regiões em que atua.