Desde dezembro de 2022, a Petrobras reduziu em 16,4% o preço da gasolina vendida às distribuidoras, passando de R$ 3,08 para R$ 2,57 por litro.

Apesar disso, o consumidor sentiu o efeito oposto: nos postos, o preço médio subiu 37,1%, saltando de R$ 4,98 para R$ 6,33, segundo dados da Agência Nacional do Petróleo (ANP).

No período, a estatal realizou 11 reajustes, sendo 8 reduções e 3 aumentos. Mesmo com mais cortes do que altas, abastecer um tanque de 50 litros ficou R$ 67,50 mais caro para o motorista brasileiro.

Atualmente, a Petrobras responde por cerca de 28,4% do preço final da gasolina.

O restante é composto por impostos, etanol anidro e margens de distribuição e revenda, que concentram a maior fatia do valor pago na bomba.

A presidente da estatal, Magda Chambriard, atribuiu o descompasso à privatização da BR Distribuidora. Já representantes do setor afirmam que carga tributária elevada, custos operacionais e concorrência irregular explicam a alta nos postos.

O contraste entre a queda na origem e o aumento no destino reacende o debate sobre transparência, tributação e formação de preços dos combustíveis no Brasil.