Com a desapropriação do terreno na região do Gasômetro, na Zona Portuária, pela Prefeitura do Rio, o Flamengo passará a partir de agora a se concentrar no projeto detalhado de seu estádio, e também na forma de tirá-lo do papel em 5 anos.

O clube espera lançar a pedra fundamental da obra antes de outubro. Até lá, quer encontrar meios para custear a compra do terreno, que vai a leilão, e fazer a obra do novo palco. Vale lembrar que está previsto após o decreto em diário oficial que o Flamengo será responsável por erguer o estádio e também outras construções no entorno, através de parceiros.

No projeto, de revitalização da região, a Prefeitura conta com um Centro de Convenções, lojas e restaurantes, com o intuito de atrair interesse para empreendimentos imobiliários de alto padrão, residenciais e comerciais. Tudo isso com o chamariz positivo do Flamengo, classificado pelo Prefeito Eduardo Paes como a “âncora” de toda essa idealização. A Caixa Econômica, que terá o terreno colocado em leilão, é esperada como parceira em outras frentes do projeto como um todo, pois ainda tem ativos na região.

O presidente Rodolfo Landim, que terminará seu segundo e último mandato em dezembro, articula pessoalmente toda essa investida, com a companhia do seu vice e possível sucessor, Rodrigo Dunshee. O projeto em si é tocado no dia a dia por Marcos Bodin, e a articulação política tem nomes como o diretor Cacau Cotta e até o vice de futebol Marcos Braz, que preside uma comissão na Câmara de Vereadores que será responsável por fiscalizar a obra e seus interesses para o Rio.

Embora o trabalho de bastidores tenha sido importante para que o terreno tenha sido desapropriado, o Flamengo trabalhava em paralelo com a estruturação da operação financeira. A negociação com a Caixa, que gere o fundo dono da área, foi frustrada, pois o clube entendia que pelo potencial que trará para a região, não poderia pagar caro. Logo, ofereceu R$ 150 milhões pelo terreno, valor que será o mesmo que desembolsará no leilão previsto para daqui 30 dias. O preço de partida era R$ 250 milhões pedidos pela Caixa.

Com a etapa do terreno superada, a compra virá da venda de apartamentos que o clube ainda possui no Morro da Viúva, no bairro do Flamengo, que contabilizam R$ 114 milhões a serem reinvestidos em imóveis. Em 2018, o Flamengo vendeu a maioria dos apartamentos para uma construtora, ficou com 30%, e alguns imóveis encalharam. Contabilmente, foram reservados R$ 114 milhões da venda de apartamentos no Morro da Viúva. O resto será pago de uma só vez para totalizar o valor que deverá ser despedindo em leilão a ser marcado após a realização de um edital.

A diretoria também articula a venda dos naming rights do futuro estádio para poder custear a obra, que será paga através do faturamento nos próximos anos. A ideia é financiar no longo prazo um custo na ordem de R$ 2 bilhões, que não comprometa o orçamento. Há também a aposta em venda do potencial construtivo da Gávea para ajudar na obra. Com a operação financeira prevista até aqui, não será necessário a criação de uma SAF no Flamengo para levantar o estádio. O tema sofre resistência e foi colocado para o futuro por todas as correntes políticas em ano de eleição para presidente.

— A estruturação desse projeto vai viabilizar o Estádio sem SAF. A nossa força está na nossa torcida e o projeto tem surpresas importantes — escreveu Dunshee, candidato de Landim, nas redes sociais.

O assunto virou o principal capital político da atual gestão do Flamengo. Mas a compra do terreno após vitória em leilão precisará ser aprovada pelo Conselho Deliberativo do Clube. Mesmo assim, a pauta é positiva e não sofre qualquer tipo de resistência na Gávea, desde que não esteja associada à criação de uma SAF.

Além de Eduardo Paes, o Flamengo também tem apoio do deputado federal Pedro Paulo sobre o assunto. Na Prefeitura, o tema será tocado a partir de agora pelo secretário Jorge Arraes, da Secretaria de Coordenação Governamental. Depois do leilão, o Flamengo precisará da parceria do Governo do Estado na obtenção de licenças ambientais para que a obra seja executada dentro da legislação.