Um avião da Azul Linhas Aéreas teve dificuldades para realizar seu pouso na pista do Aeroporto Brigadeiro Firmino Ayres, em Patos-PB, na tarde deste domingo (09), devido a uma confusa sinalização na pista que está em reforma.

Por conta disso, o avião que saiu do Aeroporto Internacional do Recife, realizou 10 sobrevoos, o que chamou atenção até de pessoas que estavam em terra e observaram o avião rondando a cidade por um longo período.

O desencontro de informações ocorreu por conta que o Aeroporto de Patos que passa por obras de reforma e ampliação, inclusive por melhorias na pista de pouso e decolagem, tem um sinal X.

A pista foi dividida em três partes para a realização das reformas: Cabeceira 30, Cabeceira 12 e Pista Central. Ontem, as obras na Cabeceira 30 foram finalizadas, e um “X” foi colocado na Cabeceira 12, onde as reformas começaram hoje, segunda-feira (10).

A confusão ocorreu quando a piloto do voo da Azul ficou sem entender se o “X” indicava o local para pousar ou para evitar. O “X” normalmente sinaliza uma área onde não se deve pousar, mas ontem ele estava marcando a área de pouso. Para garantir a segurança dos passageiros, a piloto realizou 10 voltas sobre o aeroporto enquanto confirmava a informação. Depois de esclarecido, o avião aterrissou com sucesso.

Apesar do atraso, o pouso ocorreu conforme esperado, sem maiores incidentes. A falta de clareza sobre o significado do “X”, que ontem indicava a área de pouso e hoje já indica para não pousar, gerou o desencontro de informações.

Avião depois de pousar na pista

Com investimentos superiores a R$ 35 milhões, sendo R$ 13 milhões do Governo da Paraíba e R$ 22 milhões do Governo Federal, a obra está sendo executada pela empresa Rocha Engenharia.

A engenheira responsável pela obra informou que a reforma agora seguirá para a Cabeceira 12, com o aeroporto permanecendo aberto. No entanto, após as festividades de São João, o aeroporto será fechado para a reforma do centro da pista, momento em que não haverá condições de receber voos.